蔚来汽车方面表示，数据遭窃事件未涉及车辆使用中产生的数据。
12月20日，蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙在蔚来官方社区发布公告，2022年12月11日，蔚来公司收到外部邮件，声称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。
卢龙还透露，在收到勒索邮件后，公司当天即成立专项小组进行调查与应对，并第一时间向有关监管部门报告此事件。
ApeCoin提案AIP-289获得通过，将推出主题社区吉祥物:金色财经报道，据Snapshot信息显示，ApeCoin社区发起的新提案AIP-289以61.68%的赞成率获得通过，批准推出以“猿猴（ape）/猴子（monkey）”为主题的社区吉祥物。据悉，该提案发起人是ApeCoin Thankape艺术大赛参赛作品《Apekin》设计师AnnieRawrz，但目前尚不确认是否会将《Apekin》确定为ApeCoin社区吉祥物。[2023/8/18 18:08:07]
经初步调查，被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。
ERC-7265提案者：DeFi熔断机制可将黑客损失减少70%:金色财经报道，去年是加密货币黑客攻击最严重的一年，至少有31亿美元从DeFi协议中被盗，其中65%来自跨链桥。发布DeFi熔断机制（ERC-7265）提案的Hydrogen Labs智能合约开发人员Diyahir Campos表示，DeFi熔断机制可将黑客损失减少70%，但熔断机制并不适合所有DeFi协议，也不能保证协议本身的安全，熔断机制将由DeFi项目选择加入。拟议的标准并非没有争议，DeFi研究员Chris Blec是怀疑者之一，担心熔断机制可能被用于潜在的邪恶目的。[2023/7/7 22:23:51]
针对该事件，卢龙随后也在蔚来官方社区补充说，本次事件不涉及车辆使用中产生的数据(如行车轨迹、座舱数据)，也不影响车辆的驾乘或远程控制。
报告：若财政政策没有改善，各国央行将无法遏制通胀:8月27日消息，根据在美国杰克逊霍尔会议上提交给决策者的一份研究报告显示，各国央行将无法控制通胀，甚至可能推高物价，除非政府开始以更为审慎的预算政策发挥作用。约翰霍普金斯大学经济学教授Francesco Bianchi和芝加哥联储经济学家Leonardo Melosi表示，如果货币紧缩没有得到适当财政调整预期的支持，财政失衡的恶化将导致更大的通胀压力。结果，名义利率和通胀上升、经济停滞和债务增加的恶性循环就会出现，在这种病态的情况下，货币紧缩实际上会刺激通胀上升，引发一场有害的财政滞胀。(金十)[2022/8/28 12:53:11]
当日晚间，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌就数据泄露一事在蔚来官方社区致歉。
李斌表示，“保护好用户信息安全是我们的责任，我们没有做好，向大家深表歉意，会对此次事件给用户带来的损失承担责任。我们会协同有关部门深入调查此次事件，对窃取和买卖此次事件相关数据的违法犯罪行为追查到底。我们不会与不法行为妥协，也请大家及时提供线索。”
与此同时，12月20日下午，一张关于蔚来数据的图片在网络流传，图片内容称泄露数据包含了蔚来内部员工数据228000条，包含总裁到一线员工；车主用户身份证数据3990000条，用户地址数据650000等信息，勒索要价从0.1-0.25比特币不等。
关于智能汽车涉及个人数据安全相关的各种问题，过去已经引发过不少讨论，但是在“新能源车企里，蔚来是第一个较大规模的数据泄露”。
一位不愿具名的长期专注于网络安全行业的投资人表示，“这次数据泄露，大概率不是通过车本身泄露，是通过后台数据库泄露的”。
在影响方面，一名新能源汽车技术人员告诉记者，这次的数据泄露，可能不会对车辆本身造成影响。
该技术人员表示，这次是在个人信息层面的数据泄露，而对于车辆本身的标准数据，涉及到驾驶安全，“这种级别的数据控制权限要求非常高，车企基本不允许无限去控制”。
“黑客要去攻击车辆本身的话，还是有技术门槛，汽车本身有车载安全网关，也会进行拦截。”上述投资人称，“但就类似于电商平台的用户数据，这次泄露的数据，大部分是存储在后端、数据库或者云端的个人数据，对于企业而言一方面是声誉的损失，另外也可能会受到行政方面的处罚。保障智能汽车的数据安全，将成为未来车企的核心竞争力之一。”
“中汽协支持蔚来汽车的声明，不应向犯罪行为妥协。”中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀对记者表示。
王耀同时分析认为，以其个人初步判断，这次不是因技术问题导致的数据泄露。“目前看，对于蔚来汽车用户来说，不会出现系统性大规模数据泄露，也不会引发车辆端安全问题。”王耀称。
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