你有没有怀着买一包奥利奥的想法去商店？不可否认，双层夹心的奥利奥是yyds。但回到故事，当你到了商店，你发现有一个新版本的奥利奥。新奥利奥的味道更好，也许是南瓜味的或蜂蜜奶油味的。它之所以脱颖而出，是因为全新改进的外观。另外，它的卡路里甚至比旧的还要少40卡路里。就像奥利奥的新外观和更好的味道一样，以太坊2.0更新正在做一些同样的事情，并为整体更好的产品铺平道路。
在这篇文章中，我们将解释以太坊2.0更新的主要变化是什么，并以一种即使你不是开发人员也能真正理解它们的方式来解释它们，甚至可能会诱使你在之后获得自己的奥利奥包本文。
以太坊为什么要升级？以太坊的升级，目的有三：可扩展性、安全性和环保性。可扩展性
本周五Deribit上将有68亿美元的比特币和以太坊期权到期:金色财经报道，本周五（6月30日）Deribit 交易所将有约 150,633 份共价值 45.7 亿美元的比特币期权合约和 123 万份共价值 23 亿美元的以太坊合约到期。Amberdata 的数据显示，到期结算的比特币合约占未平仓合约总额的 43% 。[2023/6/26 22:01:22]
资料来源：Cointelegraph现在以太坊每秒只能处理大约15笔交易。每当网络非常繁忙时，这意味着交易成本开始变得非常高，因为所有这些交易都在相互竞争。他们每个人都会支付越来越高的价格。事实上，我们已经看到单笔交易的价格高达50美元，这意味着如果你想在以太坊中向你的朋友发送20美元，你总共需要支付70美元。以太坊2.0应该有适当的机制，允许它每秒执行多达100,000笔交易，甚至更多。安全性
5000万枚USDC从USDC Treasury转至未知钱包:金色财经报道，Whale Alert数据显示，北京时间2月23日21:53:47，50,000,000枚USDC从USDC Treasury转移至未知钱包。[2023/2/24 12:26:07]
因此，由于其工作原理，以太坊2.0也将更能抵抗51%的攻击。换句话说，攻击网络或对其进行恶意操作要困难得多。现在，在本文的其余部分，我们将更多地解释其工作原理的技术方面。环保性
如何升级？
首先让我们回顾一下权益证明。目前，以太坊使用一种称为工作量证明的共识模型。通俗的讲，共识模型是一群人就某事达成一致的一种方式。对应到以太坊上，大家一致同意区块链中发生的所有交易。并且使用的这个模型是基于工作量的，它被称为工作量证明。这样想；有一场比赛，每个人都排队等候比赛。现在比赛开始时，每个人都尽可能快地跑到终点线。跑得最快的那一位获胜，既然他赢了，我们就会给他奖励。但是，如果您按比例增加，那么从技术上讲，每个跑步的人都浪费了精力，尤其是当他们参加了很多比赛但是不断输球时。相反，在权益证明中，我们可以做三件事来提高能源效率。我们确保参赛者提供抵押品，这称为他们的注。
加密货币支持者Eva Kaili不再担任欧洲议会副议长:12月13日消息，欧洲议会以625票赞成、1票反对和2票弃权决定终止对加密货币友好的副议长Eva Kaili的任期。本月早些时候，Eva Kaili因涉嫌腐败被调查。
据悉，Eva Kaili正在领导欧洲议会起草有关监管NFT的报告，该报告计划在未来几周内发布。[2022/12/14 21:42:41]
我们只选择一个跑步者，而不是让一堆跑步者跑步。
最后，我们缩短了三号比赛的时间，这样就更容易获胜了。
这样一来，没有人在比赛时浪费能源或电力。换句话说，验证交易。如果您想了解更多有关抵押品如何运作或如何挑选跑步者或比赛实际有多短的信息，请查看我之前关于权益证明的文章。信标链
以太坊2.0的下一件大事是称为信标链的东西。信标链是一个股权证明大型区块链，实际上于2020年12月1日上线。它不处理交易或智能合约，但您可以将其视为以太坊2.0的核心。现在它实际上与与它并行运行的以太坊区块链分开存在。它本质上是与版本1区块链并行运行的以太坊2.0区块链，直到我们切换到它为止。信标链还负责选择可以验证权益块证明的跑步者或验证者。我们发现在没有非常技术性的情况下我们无法解释太多，但信标链的目的基本上是协调整个以太坊网络。说到整个网络，让我们来谈谈Sharding。分片
Sushi新任CEO：已完成新Token经济学初稿:11月27日消息，SushiSwap新任首席执行官Jared Grey在社交媒体上发文称其与EONS开发者David Wilson已完成SushiSwap新Token经济学初稿，并将于下周在社区内部进行展示。预计2-3周后发布公开草案。[2022/11/27 20:55:11]
所以分片是一个非常有趣的想法，我们将用一个类比来解释它。想象一下，您要去上班，并且有一条高速公路车道。那条高速公路非常拥堵，您现在遇到了很多问题，而您通常10分钟的车程需要三个小时。这就是目前以太坊的工作方式。它只有一条车道。想象一下，如果他们建造了63条其他高速公路车道，沿着完全相同的路线行驶，但这样一来，更多的汽车可以在高速公路上行驶。这就是分片的本质。他们实际上是在增加63条高速公路车道，所以总共有64条车道。他们都一起工作。这样，汽车就可以行驶了。现在用技术术语来说，创建这些分片的想法是让它们可以将以太坊网络的基础设施分成更小的部分。这样，每个较小的部分都可以以可扩展性为目标独立运行。现在就以太坊而言，这些分片将允许数据的存储和访问，但它们不会像我们当前的区块链那样用于执行代码。最终，我们当前的以太坊区块链将成为64个分片之一。因此，我们将保留旧区块链中的所有旧数据，然后我们将开始使用63个新区块链。这个过程也是以太坊2.0更新中的一个大技术术语，它被称为对接。这也标志着我们最后一次在以太坊网络中实际使用工作量证明。所以现在你知道什么是股权证明，信标链和分片。您可能想知道这一切何时会发生。因此，就像开发人员推出软件更新和缓慢的部分以确保报告错误和其他问题并且不会发生任何可怕的事情一样，以太坊2.0将至少根据他们的网站在大约一到两年的时间段内进行升级。现在的计划是分阶段升级。
上海法院裁决以虚拟币购置车辆的销售合同无效:6月17日消息，上海奉贤法院微信公众号近日发布一则案例，消费者用虚拟货币购置车辆，最终法院判决认定合同无效。
据悉，黄某与某汽车公司签订的《汽车销售合同》约定以虚拟货币尤里米作为货币支付的方式购车，但因汽车公司延迟交付，黄某将汽车公司诉至法院。黄某认为，尤里米是虚拟商品，本案属于“以货换货”性质，不违反禁止性规定，故合同有效。
最终，法院认为《汽车销售合同》的实质是以尤里米替代法定货币进行购买交易，该约定违反了94文的规定，违反法律、行政法规的强制性规定，认定合同无效，驳回黄某全部诉请。[2022/6/17 4:34:29]
阶段
阶段0零阶段包括使用新的权益证明机制的信标链。现在正如我们所说，这实际上已经在2020年12月1日发生了。为此，一群验证者实际上自愿验证了这个新信标链上的交易，每个验证者都必须抵押，或者换句话说，锁定32个以太坊现在是很多钱。实际上有大约100亿美元被锁定作为这些验证器的抵押品。所以实际上现在以太坊2.0的核心已经在运行和测试。
阶段1
下一阶段是阶段1，涉及分片网络。现在Ethereum.org网站说“他们计划这个阶段在2022年左右发生。”这是他们想要启动并开始测试分片区块链的时候。
阶段1.5
接下来是阶段1.5，这就是他们所说的对接和最终合并过程。这是他们真正从旧的以太坊切换到新的以太坊的时候。他们实际上将从工作证明转向权益证明，然后旧的以太坊区块链将成为新的分片之一。
阶段2
最后，我们有阶段2，这基本上是最后的接触。分片将可升级以包含新功能。还有很多超出本文范围的技术内容发生在第2阶段，但其中之一包括对以太坊虚拟机的升级，这实际上是运行以太坊代码的东西。现在我想说应该注意的是，这些细节中的一些在过去至少在时间上已经改变。关于这些变化中的每一个的传闻日期都发生了很大变化。例如，一些开发人员认为第0阶段将在2019年初发生，但实际上它实际上发生在2020年末。所以让我们回顾一下。
总结
我们已经讨论了以太坊2.0的一些好处。分片是将整个网络的负载分摊到一堆较小的链中的能力。权益证明将允许验证者使用更少的电力来保护网络，最终以太坊2.0整体应该以与我们今天拥有的以太坊非常相似的方式工作。但是，整个网络只有很多重大改进。以太坊目前存在的几乎所有问题似乎都随着Etherum2.0消失了。由于能源消耗的减少和每秒交易数量的显着增加，以太坊似乎摧毁了所有试图填补这一空白的项目。众所周知，一直以来都以每秒交易数来比拟Cardano和Zilliqa的以太坊，在这次更新之后，将变得无与伦比。由于现有的智能合约，它将进一步巩固其地位。谁知道呢，也许通过这次更新，它甚至会超越比特币，成为排名第一的加密货币。希望这对您有所帮助。-END-
来源：TritiumVentures公众号
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